Поєднання YMIN snap в алюмінієвих електролітичних конденсаторах і бортовий OBC робить зарядку нових транспортних засобів на енергії швидше, безпечніше і надійніше!

01 Тенденція розвитку нової енергетики стимулює жорсткий попит на ринку OBC

Будучи важливою стратегічною галуззю, що розвивається в моїй країні, індустрія автомобілів на новій енергії вже давно високо цінується урядом. Уряд запровадив низку стратегій для заохочення та підтримки розвитку індустрії автомобілів на новій енергії, яка відіграла важливу роль у сприянні розробці нових транспортних засобів на енергії та ключових компонентів.

Силова електронна система нових транспортних засобів, що працюють на енергії, зазвичай включає три частини: бортовий зарядний пристрій електромобіля (AC-DC), інвертор (DC-AC) і перетворювач DC-DC. Бортовий зарядний пристрій зазвичай працює в режимі «один автомобіль — один зарядний пристрій», а вхідна напруга — 220 В змінного струму. Згідно з даними, обсяг ринку OBC галузі моєї країни у 2022 році становив близько 206,6 мільярдів юанів, що на 95,6% більше, ніж у минулому році.

Бортовий зарядний пристрій (OBC) відноситься до зарядного пристрою, стаціонарно встановленого на електричному транспортному засобі, який має можливість безпечно та автоматично заряджати акумулятор електромобіля. Зарядний пристрій може динамічно регулювати параметри зарядного струму або напруги на основі даних, наданих системою керування акумулятором (BMS), виконувати відповідні дії та завершувати процес зарядки.

Бортовий зарядний пристрій

02 Традиційні конденсатори скрізь обмежені та застрягли в дилемі. Як розірвати дилему?

В даний час транспортні засоби з новою енергією стали гарячою темою у світовій автомобільній промисловості. Незважаючи на те, що транспортні засоби з новою енергією досягли значного прогресу, залишається ще багато проблем, які потрібно вирішити, наприклад, тривога щодо запасу ходу, зручність зарядки, швидка зарядка, а також своєчасність традиційних пристроїв і нових технологій.

Основним ядром рішення бортової технології швидкої зарядки OBC є те, як збільшити потужність зарядки всього автомобіля. Технічний спосіб збільшення зарядної потужності полягає в тому, як збільшити напругу або струм. Якщо сила струму збільшена, він повинен бути важчим. Необхідно використовувати витрати на збільшення споживання електроенергії та більше допоміжного обладнання. Тому великі виробники переходитимуть від платформи напруги 400 В до платформи напруги 800 В або навіть вищої.

Однак цей процес висуває вимоги до надвисокої напруги для традиційних електронних пристроїв, особливо для шинних конденсаторів постійного струму. Через високу вихідну напругу високовольтного джерела живлення традиційні конденсатори зазвичай можуть витримувати лише нижчі напруги. Діелектричний матеріал всередині конденсатора буде пошкоджено під високою напругою, що призведе до пробою. Якщо конденсатор шини не здатний витримувати достатню напругу, може статися пробій, перегорання та інші несправності, що вплинуть на нормальну роботу всієї системи.

Щоб вирішити проблеми поточних бортових зарядних пристроїв, компанія YMIN snap-in aluminium electrolytic capacitors випустила дві нові серії продуктів: CW3H і CW6H, щоб відповідати вимогам бортових додатків OBC і відповідати потребам різних ринків.

03 Вирішіть старі больові точки та задовольніть нові потреби, YMIN завжди в дорозі

Порівняно з традиційними конденсаторами алюмінієві електролітичні конденсатори YMIN мають вищий опір напрузі та можуть працювати в середовищах із високою температурою, високим тиском і високою частотою, покращуючи надійність системи та знижуючи ризик таких збоїв, як поломка та спалювання; нижчий ESR може забезпечити більший струм і більш плавний вихід пульсацій для бортового OBC; більш низьке підвищення температури завдяки спеціальному структурному дизайну конденсаторів Yongming і системі активного розсіювання тепла може ефективно знизити внутрішню температуру продукту та може стабільно працювати в надзвичайно складних умовах роботи.

Алюмінієві електролітичні прилади YMIN, що замикаються, не тільки мають високу щільність енергії та спеціальну структуру та конструкцію матеріалів, але також мають довший термін служби, що дозволяє користувачам використовувати зарядний пристрій протягом більш тривалого часу. Крім того, продукт пройшов суворі випробування та сертифікацію, його термін служби та надійність гарантовані, він продемонстрував чудові переваги продукту під час фактичного випробування машини клієнтом, а його показники безпеки також кращі. Він дуже підходить для використання в зарядних пристроях для нових автомобілів та інших сферах.

Рідина в алюмінієвому електролітичному конденсаторі Серія вольт Ємність температура Тривалість життя
CW3H 350~600В 120~560 мкФ -40~+105 ℃ 3000H
CW6H 400~600В 120~470 мкФ -40~+105 ℃ 6000H

З безперервним розширенням ринку нових енерготранспортних засобів технологія бортового зарядного пристрою також постійно вдосконалюється та вдосконалюється. Будучи інноваційним продуктом, алюмінієві електролітичні конденсатори YMIN зіграли важливу роль у підвищенні технічного рівня бортових зарядних пристроїв. Ми віримо, що з безперервним прогресом і зрілістю різноманітних бортових технологій OBC, тісною кооперацією рідких рупорних конденсаторів з високим рівнем узгодження, високої надійності та довговічності ефективність заряджання бортових зарядних пристроїв стане більш високою. вище і вище, і швидкість заряджання буде ставати швидше і швидше!

 

 


Час публікації: 25 липня 2024 р